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在华能汕头勒门(二)海上风电场大大的花园里面挖呀挖呀挖,广船国际与中交一航牵手种下大大的种子--海上风电升压站导管架,于2023年5月19日开花,顺利完工交付。
该项目由广船国际属下广州永联钢结构有限公司承建,是公司首台套升压站导管架,重约2200吨,长45米,宽42米,高51米。导管架上部与升压站组块连接,下部通过桩靴与钢管桩连接。钢管桩直径4米,桩长79米,总重约1700吨。由于升压站导管架起到承上启下的作用,对结构强度及建造精度要求很高。
在项目建造之初,面对“无经验可循”的首套产品且建造精度高的全新挑战,公司调配精兵强将,攻坚克难,在生产组织、工艺优化、质量控制、安全保证措施方面精心策划,为后续的高效建造夯实基础。项目建造过程,受疫情、春节假期和雨季影响,使原本极为紧张的工期雪上加霜。为积极高效推进项目建设,项目管理团队精心组织,紧抓关键线路进度,制定赶工计划和防雨措施,合理统筹片体上胎、涂装和报验的时间节点,实现“无缝搭接”;施工过程加强质量监督,焊接质量合格率达99%以上,使片体建造完工时间比计划缩短2至3天。调配900吨的优势资源,在总组关键节点,上下框架和4个桩靴套筒的总组吊装仅用了2天,刷新了业界建造水平。
广船国际深耕海上风电多年,种了一系列风电产品种子,如今已是繁花似锦:单桩、钢管桩、四桩导管架、国内首套吸力筒导管架、送桩器、稳桩平台、辅助桩定位架、吸力筒定位架、套笼、半潜式深远海智能养殖旅游平台以及自升自航式平台风电安装船等。首套海上风电升压站导管架的完工交付,将为广船国际锦上添花,也将在华能汕头勒门(二)海上风电场大放异彩。
在风电领域的征途路上,广船国际奋斗前行,不断提升自身的技术水平和产品质量,向着新能源建设更高的目标迈进,为海洋清洁能源事业做出更大的贡献。
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