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2024年10月10日,由中国船舶集团广船国际有限公司属下广州永联钢结构有限公司承建的1800m³ LNG 燃料罐项目正式开工,标志着该项目经过前期缜密的生产策划工作,现已按计划顺利进入生产阶段。
船东EPS、船检ABS共同出席了项目开工会,永联公司领导同船东船检一行参加了开工点火仪式。
截止目前,永联公司已承接LNG罐34套,主要包括C型罐和双耳罐两个类型。首套开工的LNG燃料罐将安装在广船国际为EPS公司建造的LNG双燃料油船上,该燃料罐净容积1800m³,介质为LNG(液化天然气),罐体直径9m,长度约32m,设计压力4.0barg,设计温度-163℃,主体材质为X7Ni9。设计单位为广东广船国际海洋科技研究院有限公司。
LNG燃料罐因其采用耐低温高强度的X7Ni9材质,不仅焊接难度高、工艺要求严苛,且罐体局部空间狭小,设备管路集成度高,对建造厂各方面能力提出很高的要求。永联公司组建了专门的项目推进团队,从项目策划、技术工艺、质量计划、场地规划、原材料采购、焊材选型、焊接工艺评定等方面做了大量的生产技术准备工作。
永联公司作为华南地区首家建造交付过LNG燃料罐的企业,依托此前成功建造的经验,秉承服务好公司造船主业的理念,将致力于把LNG罐产品打造成为永联公司的长线产品,在当前航运市场蓬勃发展的有利时机下,深入拓展LNG燃料罐市场,点燃绿色未来新引擎!
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